A Review Of masalah gearbox

A Review Of masalah gearbox

Blog Article

Alhamdulillah pomen datang dan bawak dalam a hundred meter dari rumah terus selesai, clutch mula kembali berfungsi dan boleh masuk gear macam biasa. Rasa lega sangat-sangat kerana tak perlu habiskan banyak duit untuk panggil towing ke bengkel.

Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.

Gearbox yang terlalu panas akibat pemanduan agresif atau minyak gearbox yang tidak sesuai akan mencetuskan amaran.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan gear ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Panas Berlebihan: Gearbox panas terlampau boleh tunjukkan ada masalah dengan pelinciran atau aliran minyak. Boleh membawa kepada kerosakan serius jika tak diperbaiki.

Kabel yang menghubungkan tuil gear dengan transmisi mungkin mengalami penyelarasan yang tidak tepat atau kerosakan. Ini boleh menyebabkan isyarat dari tuil gear tidak sampai ke transmisi, mengakibatkan gear tidak berfungsi seperti sepatutnya.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri. Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.

Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik model lama, tetapi berlaku juga pada kereta model terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain design.

Untuk kereta guide terdapat satu fungsi clutch yang perlu dikawal secara handbook selain click here gear, split dan minyak. Ini berdasarkan pengalaman saya sendiri apabila masalah ini berlaku kepada kereta saya jenis perodua viva 850 guide.

Saluran paip sebenarnya perlu diisi dengan minyak klac, tetapi dalam keadaan tertentu akan ada peredaran udara yang tidak keluar dengan stabil di saluran paip.

Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.

Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.

Untuk mengatasi ini, iaitu dengan menetapkan semula bolt pelaras untuk meminimumkan permainan percuma.

Kerosakan seal ini mengakibatkan kebocoran tekanan dalam gearbox dan mengakibatkan kemasukan gear hold off.